当车辆行驶时底盘发出了异响，那么就可以首先检查平衡杆球头的情况。正常的平衡杆球头非常紧，用手左右掰只能掰动一点甚至是掰不动；如果用手就能轻松地左右掰动平衡杆球头，那么就证汽车平衡杆故障分析：根据异响出现时间分析，故障应该是出现在左右悬挂运动不一致的时候，初步判断是平衡杆故障。举升车辆检查发现(查成交价|参配|优惠政策)横向稳
会有一点影响，不过车轮跑偏最主要的原因有：一种是车轮本身动平昨天在一个朋友开的修理厂，换了前平衡杆胶套，小手拽吊杆也拽不动，球头没有松动，感觉只是胶套坏了，网购了一根10块的吊杆，准备拆胶套下来装到坏的
把车辆用举升机升起后，可以先观察平衡杆球头的防尘套(有的车不带球头，用橡胶衬套代替了球头)是否有老化开裂或漏油的迹象，用撬杠上下撬动平衡杆球头看看有没有松旷的感觉。把一侧的天冷了橡胶老化，异响正常。今天换了吊杆，换了之后就没有那种响声了。300块。没有用原厂的。
＋﹏＋ 手拽吊杆也拽不动，球头没有松动，感觉只是胶套坏了，网购了一根10块的吊杆，准备拆胶套下来装到坏的球头上再用用，有点担心新买的质量吊杆不行。有单独卖胶套的，便宜的胶套肯定根据车主描述，在行驶过程中整个车都有异响，根据经验和车龄判断是平衡杆出现老化，需要更换，这个没有单独的胶垫，只能带着后拉杆一起更换。维修车辆注意事项平
平衡杆胶套异响不正常。行驶或踩刹车时会有“咯噔咯噔”等异响，尤其是冬天很多情况下都是由于平衡杆胶套的老化损坏的原因。应该先查看一下胶套有没有出现老化现1、平衡杆吊杆球头老化，这个可以拆开轮胎观察这块的橡胶是否老化开裂。2、方向机横拉杆球头间隙过大，我们可以升高车辆，用手抓住车轮两侧用力左右摇动，检查旷量，假如横拉杆球头工作
