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改装刹车卡钳,改刹车卡钳有什么弊端

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没接触过的车主可能不明白,一个好的原装制动钳,必须要改装升级。只有改装过刹车卡钳的车主才能感同身受。首先要知道,大部分原装制动卡钳基本上都是单活塞浮动卡钳,而一般改装的而变形的卡钳会导致其刹车性能下降,容易出现制动不平衡等一系列情况。所以如果想要卡钳耐用性更强,那么,换装高性能改装卡钳吧。三、材质分类:根据不同材质可以分为铸造铝合金,锻造铝合金、

另外,卡钳上有很多的泄气孔,在安装的时候除了必须把内部的空气泻出外,还要注意泄气孔的位置是否正确,并且如果选购的卡钳是双泄气孔设计的,那么必须是先泻出靠近油管一侧的空气改装刹车卡钳,其实是智商税?说到缩短刹车距离,不少人首先都会想到改装刹车卡钳。花费上万块,升级大四活塞,或者六活塞卡钳的操作,无论是从花钱的量级来看,还是从能塞满轮毂的

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