而火花塞的构造是以一根细长的金属电板穿过一个具有绝缘功能的陶瓷材质而制成，绝缘体的下部周围有一个金属材质的壳结构是线柱芯、导电玻璃、中心电极，陶瓷绝缘体等等，工作原理是通过火花塞电板反复持续进行发电点火，从而气缸里面的混合气就会被点燃，其余属于点火系统的部分就会生成正时高压电脉
ˋ△ˊ 内部铜芯电极、外部包裹镍的做法，俗称镍包铜，原因是铜的散热好，抗氧化性差，而镍的抗氧化性较好，散热比铜差，这样的构造可以即提高散热能力，又提高抗氧化能力，特别的，在镍电极的尖端绝缘体主要起到隔离金属壳体及中央电极的作用。接线螺母是火花塞上与高压线圈接触的部分，电流通过接线螺母和中央电
● 工作原理火花塞的作用就是将点火线圈释放的脉冲高压电在尖端行成电火花，点燃汽缸内的油气混合气进行做功，最通俗地说就相当于打火机的火石，一个激活的部件。火花塞的主要结构有汽车火花塞工作原理是火花塞的电板经由反复持续的发电点火，点燃汽缸内的混合气，此时，点火系统的其它部分则产生正时的高压电脉冲，形成火花并产生爆炸提供引擎动力输出所需的能
工作原理：火花塞的电板经由反复持续的发电点火，点燃汽缸内的混合气，此时，点火系统的其它部分则产生正时的高压电脉冲，形成火花并产生爆炸提供引擎动力输出所需的能源。结构：由中心电忠言电极与边电极(接地电极)间之间隙成为火花塞间隙，由压缩比，燃烧室形状，火花塞位置等因素决定。火花塞的作用是将点火能量快速引入燃烧室，把高压导线送来的脉冲高压电放电，并用电
