⊙▂⊙ 8 万公里，年限大概是5 年，哪方面先到了，就要考虑更新。一般来说，多数车主应该就是在3 到5 万公里内更换轮胎，不常开车的车主则会在换上新胎几年后定期更换新胎，当然您要是一般说，车子跑了八万公里了，可以考虑更换轮胎。不过，也要看轮胎的具体情况，还有车子使用的时间，如果轮胎花纹还有一定的深度、车子开了三年多，那还可以开上一两万公里后再换。
1、轮胎跑了8万公里 纹路还很深
＋▽＋ 如果胎槽小于等于1.6mm，则轮胎必须更换，但胎槽大于1.6mm，并不代表轮胎不需要更换。车辆轮胎主要由橡胶材质组成，轮胎长时间使用，不仅会被磨损，轮胎橡胶也会发生老化，由于车主用车条件不同，轮胎更换周期也不一样，但如果车辆行驶里程超过8万公里，轮胎必然需要更换。车主们在更换车辆
2、轮胎跑了8万公里该不该换
2.现在轮胎公司普遍建议使用3到5年，并在使用年限之内根据轮胎实际磨损程度进行更换。不过很多私家车主一年的里程不过1万公里左右，轮胎磨损也较少，真的要跑到胎面的花纹磨损到改换的轮胎跑了8万公里应该换了。车辆的轮胎建议是5-8万公里更换，只要轮胎表面没有明显的老花纹和裂纹的，可以看轮胎的主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在车胎的胎冠位置也有三角形
3、轮胎八年了跑的很少要换吗
其实三年后还是可以用的，但是不能三包。但是没有要求跑完5-8万公里就要更换。用耐磨胎跑10万公里以上很正常。以下五种情况需要改变：1.当轮胎磨损到磨损极限下面这个属于轻微开裂，如果没有很深，可以暂时不换。下面轮胎外面开裂，看上去人畜无害，但实际上已经
4、轮胎8年了要换吗 花纹还深
(#｀′)凸 汽车开到8万公里是个"大坎"，这4个部件不管坏没坏，都要记得换新第一、轮胎要特别注意。如果你开车比较费轮胎，胎面花纹磨损到了极限。就是这样（上图），磨损到了花纹沟槽的极限正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨
