发动机温度过高时会引发的危害有发动机的充气系数下降、发动机燃烧不正常、机油变质、点火线损坏。发动机的充气系数下降：由于发动机过热，发动机罩内温度更高，发动机充气能力降低；发动机不一定一次高温就坏，需要根据发动机的性能质量来定。1.汽车：汽车用汽油发动机的正常工作温度一般在
发动机的高温影响一次。具体效果如下：1。发动机功率下降：汽车在气温35以上，有风或高负荷低速行驶时，发动机过热现象更加严重，进一步降低了发动机的充气系数，导使机油的抗氧化安定性变坏，加剧了其热分解、氧化和聚合的过程；4、点火系工作不正常：汽车在高温环境中行驶时，因点火线圈过热而使高压火花减弱，容易出现发动机
˙＾˙ 不会坏，因为在高温的条件下，不足以让发动机损坏。但是可能会导致发动机功率下降。所以最好还是避免高温直射。我们1.有影响2.要真的验证一下你马上换一次好一点的机油不就知道问题在哪了嘛。。又不贵
发动机高温一次不一定会坏。以下是发动机温度高的具体影响：发动机功率下降：当汽车在气温35℃以上，有风或高负荷低速行驶时，发动机过热现象更加严重，进一步降低发动机高温一次不会坏，但是长期严重高温后，会导致发动机缸盖或是缸体变形，甚至会导致发动机拉缸。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其是由英国(苏格兰)的R斯特林所
1、发动机出现高温情况，对车辆是有影响的，因为发动机的温度过高，发动机内部的润滑油粘度下降，发动机内部齿轮上所形成的油膜将无法正常起到润滑作用，加大发动机内部零件的磨损。2、一次高温一般不会就这样拉缸，而要是发动机长时间温度过高就不一定了。一般情况下，车子有冷却液、发动机机油来降温，所以发动机的温度都不会高得很离谱，具体测一下缸压就可以了。拉
