普通的家用车的轮毂一般辐条都很粗，保证了轮毂的质量和耐用性。但是运动车型追求轻量化，把辐条做的更细。要保证足够的强度就会选择锻造轮毂。锻造成本更高，强铸造轮毂的优点：价格较低，没有造型上的限制，受到撞击后会弯曲，韧性相对锻造好等。锻造锻造成型：利
铸造轮毂安全吗铸造轮毂强度也是设计计算好的，只要是合格的，就没有安全隐患。一般而言，轮毂分成锻造与铸造两种。简单来说，铸造是指将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经同时，在相同尺寸相同强度下，锻造轮毂也比铸造轮毂的质量更轻一些，一般质量合格的铸造轮毂要比锻造轮毂重20%左右。但是锻造轮毂有个缺点就是它的金属延展性不太行，还有就是价格比较
铸造轮毂耐用吗？以下是铸造车轮的优点：1。省油。平均每个铝合金轮毂比同等尺寸的钢制轮毂轻2kg,一辆车可以减轻10kg重量；2.使用寿命长。根据发动机负载和功率1、坚固耐用更安全锻造铝圈比铸造铝圈强度大1-2倍，是一般铁圈的4-5倍，所以更加坚固耐撞，韧性与抗疲劳强度也都显著优于铸造轮毂，不易粉碎断裂，安全性更强。2、轻量化更省油和铸造相比，同尺寸的
这种轮毂的强度大约是铸造轮毂的1-2倍，是大多数铁轮毂的4-5倍。当然，它更强更耐撞，韧性和疲劳强度基本上显著强于铸造轮毂，不容易压碎断裂。唯一的缺点就是价格1、坚固耐用更安全铸造轮毂比铸造轮毂的强度高1-2倍，是普通铁圈的4-5倍，因此，较坚固的耐撞性、韧性和疲劳强度也明显优于铸造轮毂，不易碎裂，安全性更强。2、轻量化更省油与铸
而如果感觉锻造轮毂太过度贵重的买车人得话，能够选择那类应用铸造坯子根据冲压生产制造出來的轮毂，这类轮毂在性能层面与锻造轮毂相差不多，可是价钱更为划算，性1、坚固耐用更安全锻造铝圈比铸造铝圈强度大1-2倍，是一般铁圈的4-5倍，所以更加坚固耐撞，韧性与抗疲劳强度也都显著优于铸造轮毂，不易粉碎断裂，安全性更强。2、轻量化更省油和铸
