实际上，大轮毂是为了使用低扁平比的轮胎。这样的好处是，不但具有美观且具有冲击力的外观表现，也会带豪华车的轮胎特别宽是因为：第一，大可以使抓地性能更加完善，自然操性以及安全性就更好了。第二，轮辋大可以使车子从一个档次上升到更高的一个档次，也可以说是美
应该有很多人都注意到了，一些豪车的轮胎相比普通车的轮胎更加宽和扁平，而普通家用车的轮胎则要窄上许多，轮胎厚度相比轮毂也大了许多。其是一些大马力的轿跑车这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同
╯＾╰ 差一点的车，例如大百哥的小破车，底边的两层还不一样高，外面的软层比硬层高，所以平面顶上去就会挤变形。▼ 边梁的刃口里硬外软讲究一点的车，会在千斤顶支点的轮胎宽度一般来说轮胎越宽油耗就越高因为轮胎越宽与地面的接触面积就越大摩擦力增大了动力的损耗也就增加了油耗自然就升高了但显然豪华车在油耗上的重视
其实这个问题非常简单，因为豪车重要的标志就是操控性能，如果豪车配上窄轮胎，那么豪车的操控性能就会大打折扣。有人或许会说，宽轮胎也有缺点啊，其实基于目前的汽车技术，解决胎噪和轮胎宽度不同，代表着它与地面的接触面积是不同的，轮胎的宽度越大，那么它与路地的接触面积也就会越大，对于地面的抓地能力也就越强，在汽车制动的时候，它的制动距离也就会越短，
