柴油机供油晚会冒黑烟。柴油发动机如果供油时间过晚的话，会导致发动机燃烧不充分。从而使排气管内部冒出黑烟，这个是需要及时进行调整的。在正常工作时排气管排出的废气应该是无色透明的，或稍‹供油过早或过晚对柴油机的影响如下：1.敲击气缸。柴油机启动后，一般情况下可以听到轻微的金属敲击声。供油过早，可以听到类似硬木锤敲击活塞的金属敲击声。转速
供油时间过早或过晚，发动机都会变得工作无力，温度过高。供油时间过早时，曲轴连杆机构受到较大冲击载荷，首先表现为机油温度过高，接着水温也升至较高。供油过1、供油时间过早或过晚，发动机都会变得工作无力，温度过高，供油时间过早时，曲轴连杆机构受到较大冲击载荷，首先表现为机油温度过高，接着水温也升至较高，
③喷油泵驱动齿轮、挺柱、凸轮、柱塞与套筒等磨损过大等。喷油时间过晚时，柴油机启动困难，启动后气缸内发出低沉不清晰的敲击声，柴油机的转速不能随着油门加大(4)供油时间过早或过晚，柴油机都会变得工作无力，温度升高。供油时间过早时，曲柄连杆机构受到较大的冲击载荷，首先表现为机油温度过高，接着水温也升至较高；供油时间过晚时，机件吸热
(ˉ▽ˉ；) 柴油发动机供油过早或过晚都将影响工作性能，供油时间过早，会出现起动困难和敲缸的故障；供油时间过迟，会导致排气冒黑烟，机温过高，油耗上升。柴油发电机喷油器工作700h左右应检查调目前止较常见柴油机型喷油提前或延后故障表现：A、功率负荷：供油时间过早或过晚时都有表现为：无力。供油过晚尤为严重。B、起动性能。供油时间过早、过晚都有可能
5.过热。供油时间过早或过晚，都会使发动机产生过热现象，但表现不同。供油时问过早时，首先表现为机油温度过高，并伴有水温较高现象；供油时间过晚时，首先表现为水温过高，并伴供油时间过早，车辆会出现起动困难和敲缸的故障；供油时间过迟，会导致排气冒黑烟，机温过高，油耗上升。
