都可以去专业的修理店补胎，或者用蘑菇钉修补稍微大一点的钉子洞，但蘑菇钉修补的成本比较高；如果车胎那么轮胎扎钉子补胎是安全的，而如果损伤的面积太多或钉子扎在了胎侧的话，就不建议补胎了，尤其胎侧是轮胎最为薄弱的部分，而且一直是处于变形再恢复的状态，即使补胎也很容易导致爆胎。
如果在胎冠扎钉，钉子不是很厚，轮胎可以直接修理。如果胎壁被钉牢，更换新轮胎会更安全。作为最薄弱的胎壁，它在旋转过程中会经历不断的变形和回复交换。如果轮胎1补胎后容易爆胎吗？轮胎是钉还是换，要看轮胎的损坏程度和钉的位置。如果损坏面积不大或者关键部位(胎侧)所在，可以去修理厂补胎。这种情况下，爆胎的概率比较小
这种侧壁被扎，不建议补胎负荷过大，情况严重时还可能因为驻波变形，继而发生爆胎，这是非常危险的。2、胎肩是连接胎面与胎壁的部分，也就是我们说的轮胎胎面边缘区域，汽车在过弯、极限如果损坏面积不大或者不是关键位置(胎侧),可以去修理厂补胎。这种情况下爆胎的概率比较小。但如果胎侧被扎，建议直接换胎。因为胎侧是轮胎最薄弱的部分，即使修
(＊?↓˙＊) 轮胎钉是补胎还是换胎，取决于轮胎的损坏程度和位置；如果损坏面积小或不是重要部位(轮胎侧),你可以去修理店修理轮胎。在这种情况下，爆胎的概率相对较小。但如但若是胎侧扎钉的话提倡直接换轮胎，由于胎侧是轮胎最为薄弱的地方，即便修补好了也可能会有爆胎的危险。胎侧之理所当然修补好了仍然会有爆胎的危险，是由于在车辆驾驶时胎侧是不断在
