日产厂家公布日产捷特科CVT能够承载最高400牛米扭矩，爱信6AT都不一定做得到，宝马采埃孚8AT量产车的最大扭矩不过也只是这个数值。如此说来，日产的CVT就全面好过本田CVT？日产JATC肯定承受不了太大的扭矩，不然本田吃饱撑着去买成本高三倍的采埃孚9at。
CVT的钢带是变速箱挡位变化的调节工具，它由无数细小的链接子以特定方式固定在一组细长的钢条上，由于CVT钢带承受扭矩大小的限制，因而在超过承受力后，钢带就损伤而散架了。钢带2、雅阁车型配置1.5t涡轮增压发动机最大马力可以达到230牛米，所以cvt变速箱的承受扭矩也就是在230牛米左右，使用外挂电脑是可以提升动力的，但是时间长了会造成故障偏高，而且也会影响
ˇ▽ˇ 本田的1.5T发动机已经匹配了CVT变速器，其最大扭矩为260Nm，最大功率为194Ps，毫无疑问，本田CVT变速器的扭矩承载能力比丰田强；另外，本田的CVT变速器，其钢带经过了强化处理，这那么，如果汽车在行驶过程中，D档突然换到N档，油压会突然下降，造成运转部位和压紧部位润滑不良，最终导致CVT变速箱内部泄压或温度过高。3.频繁而紧张的驾驶；CVT
本田的CVT变速箱主要胜在了钢带的技术上，虽然不是自主研发的技术，但却是购买了德国的零件专利授权生产。加强化的钢带甚至可以承受住本田2.0T红头机发动机爆发出16款本田艾力绅cvt变速箱能承受243Nm扭矩。据公开信息显示16款本田艾力绅cvt泛指Elysion，车型上的CVT可以承受2.4LL4自然吸气发动机243Nm的最大扭矩和第十代思域的
