如果需求不好，可能是制冷剂进水或油封破裂，影响进入压缩机的不可压缩液体，导致活塞损坏。但并不经常，大多数压缩机因为电磁离合器而不工作。压缩机经常遇到的损坏特征：轴封泄漏，即可能性最大的是系统内有空气或水份。若有空气，那么高压升高快，而且随着发动机运转时间延长，升高会愈来愈明显。我们用向冷凝器泼凉水的方法，证明系统内没有混入
您好！这种情况一般不要发生，因为制冷系统的三大公害就是：空气、水和脏污。发生了进水现象，建议您采取专门的清洗制冷系统！方法有：1、四氯化碳循环清洗法；如果爱车长时间没有使用空调，汽车水箱、冷凝器表面会覆盖大量的尘土和杂物，这都会使车辆产生水温高和空调制冷效果差等问题，会导致空调电子扇长时间工作，容易损坏空调，建议清洁水箱
发动机进水危害：车辆涉水后，水由进气歧管进入气缸，由于水的不可压缩性，发动机进水有什么影响车辆涉水后，水由进气歧管进入气缸，由于水的不可压缩性，活塞运动行程将会排气管【太平洋汽车】如果制冷系统进水较多，要拆解制冷系统部件，用氮气加压后瞬间释放的方法将部件中的水份尽可能的全部吹出，确认系统中水分基本排除，然后复原制冷系统，再开机动行。1、
制冷系统要求管路干燥、干净，管路中一旦有水或制冷剂含水量超过标准，水分在压缩中就会造成冰堵，破坏绝缘电机及导线，在高温中就会造成冷冻油酸化，产生镀铜现象。水杂质对系统的冷媒车子进水后对车辆的危害特别大。会对汽车内部的电子控制系统造成损害。混和后的雨水腐蚀性很强，会危害电器功能，特别是危害日后的使用。车辆泡水后，千万别试着
没有伤害。1、因为从进或出风口进的水都会从空调排水口流出。2、设计空调时，会有一个试验，就是从进出风口喷水进去注意水不要进入压缩机和冷凝器内部. 视频讲解专业解析，一看就会结果2 举报不能单独用水试，如果漏的话用水试就会进水，你可以在冷凝器或压缩机没充一定压力的
