其次，我们可以检查一下空气滤芯有没有被堵塞，空气滤芯堵塞会导致发动机进气量减少，此时氧传感器自然就会亮起警报灯。遇到这种问题时我们只需要更换新的空气滤芯即可，行驶一段时间后如果氧传感器有问题，发动机故障灯很可能是燃油排放物质有问题，也有可能是氧传感器的排放系统有问题，氧传感器安装在管道内，分为前后两组，分别位于三元催化器的前后，用
1、发动机的故障灯亮着。解决方法：停在安全的地方，检查发动机是否有异常噪音和漏油。如果检查后没有异常，可能是故障感应灯误报警。2、污染灯亮时，发动机不抖故障灯是多次燃烧故障导致的不是一次就会亮，所以之前就有问题。更换氧传感器是自欺欺人的做法，因为能报故障传感器就没坏。更换传感器就是博取那个时间差，因为
现在发现发动机报警灯亮虽然没说什么故障换了氧传感器几天又亮反复多次怎么办换氧传感器根本就不管用因为它不是氧传感器引起来的但是他说这个是线路问题告诉大家因为电脑上发动机故障灯亮了解决方法：1、应找个安全的地方停车检查发动机是否有异响，检查是否漏机油，如果检查完后无异常，那就有可能是故障感应灯误报。当污染灯亮时，发动
新换的氧传感器的故障灯又亮了。首先有两个氧传感器，分别位于排气头段和排气尾段。当我们更换它们时，我们应该首先检查哪个氧传感器坏了。如果是错的，故障灯车身修复完毕后，维修人员更换了氧传感器，发动机无法起动，每次重新安装蓄电池后可以起动，但是发动机怠速抖动严重，加速会熄火，发动机故障灯点亮。2 故障诊断使用通用原车诊断仪GDS2+MDI 对车辆
发动机的故障灯亮，还有可能是加的汽油的油品不好，或者是发动机燃烧不好，或者是火花塞有问题，电话现在有问题，还更换新的氧传感器故障灯依然亮起，那么故障原因是发动机内碳污染，也就是发动机内积碳过多，除了清理发动机积碳，再同时更换机油就解决了。而且氧传感器的价格较高，在故障检查时分清是
