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2011款途锐烧机油怎么解决,换了5w40机油悲剧了

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解决方法:使用360旋转可视探头,发现活塞环卡死及缸内积碳严重,油环回油孔堵塞,积碳卡死了,清理积碳,再把活塞环更换掉后续行驶再观察烧机油的情况,外面汽修店更换活塞环和清理积碳的想先天烧机油,其实是活塞环开口漏气量大,废气烧机油。解决活塞环漏气量大的问题才能根除烧机油。

途锐发现烧机油的情况,如果是老旧车辆出现烧机油的话,可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。当然,彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进当然,彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修,才能从根本上解决问题。途锐发现,燃油燃烧发生在老爷车上。如果老爷车发生烧机油的情况,适当给发动机加入粘度较高

我身边两位11款途锐车主,上12万公里开始烧机油,基本一个保养周期自己要加3次如何解决这款发动机烧机油现象,首先要找到烧机油的原因是什么,这款发动机烧机油严重的原因有以下几种可能性,一个是发动机废气阀坏了,这是大众奥迪车型的一个通

>▽< 退一步讲,即便是油封有问题,也不会烧的这么严重。所以,油封的环节PASS掉。检车了废气阀,没事的,但是还是换了,毕竟几百元不贵。但是依旧没有好转还是1000公里一升机油。内窥镜到此为止,加汽油修复烧机油完毕,以后每3到5千加次烧机油修复剂就OK了,希望能帮到更多烧机油的车友。司有普无损修复烧机油#烧机油#途锐烧机油2022-05-16 这是一片荒地,点击评论

小结:烧机油修复变化,修复前1000公里1升机油,修复2次后,1500公里0.2升机油,计划再修复两次彻底搞你好,烧机油不严重的话是属于正常的。如果冒蓝烟比较大那么需要大修

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