中心孔就是轮毂中问的大孔了，需要注意的是，测量轮毂中心孔的精准数据需要从轮毂的背面去测量，不同的车型中心孔数值不同。购买轮毂的时候准确的孔数值将决定轮毂能不能安装上车轴一般而言为了行车安全，不建议更换不同中心孔尺寸的轮毂。如果非要改装，可以用转接环或法兰盘。一般轮毂中心孔需要保持一致才可以使用，轮毂中心孔不一致会导致轮胎失圆，跑起来会产生
不建议换，虽都是14寸的，但是赛欧轮毂宽度是5 5的，捷达是6的，除非您连轮胎一起换了，换宽轮毂不换宽胎的话，会磨胎的。至于中心孔可以让轮胎店给你定做轴头环的，与此同时，需要用到专业的测量工具来测，不然得出的孔距值误差会比较大。2.注意事项，轮毂中心孔不同的话不要安装.轮毂中心孔不同的话会影响到轮胎失圆，在汽车正常驾驶的流程中会出
可能轮毂厂商标注的有问题。原轮毂标注的是54.1，新轮毂标注的是54，但是原轮毂套上后一点也没有空隙你好。只要你轮毂的螺栓位置不动的情况下，没有任何的影响，放心吧。
大部分原厂的轮毂中心孔尺寸与轮轴直径(Hub Diameter)完全匹配，以减少行驶过程中的震动。虽然有类似变径圈的东西存在，但是更换轮毂，最好还是选择中心孔匹配的为好。最后我们来举个轮毂中心孔一般建议误差不超过0.6毫米。轮毂中心孔就是指轮毂中间那个大孔的直径，在选择新轮毂的时候一定也要看准这个尺寸。大于这个数值的轮毂，必须加套环才能稳固地安装在汽车轴
(#｀′)凸 @干莺宁19262882206: 轮毂中心孔距能偏差多少- : 大概10CM.如果是指中心的那个孔的话，大概是6cm @干莺宁19262882206: 轮毂中心孔是66.1毫米，有人说差1毫米能PCD通常以毫米为单位，并随螺丝孔的数量一起增加。除了孔距，还要留意“中心孔”的数值，就是轮毂最中心孔的直径(单位：mm),决定了轮毂能不能安装进去，如果轮毂的中心孔过小，轴承轴头
