另外，如果您所说的普通汽车，是指常见的乘用车（轿车、SUV等），现在大多数的乘用车使用的都是无内胎的轮胎，也就是您所说的“真空胎”，如果需要替换4条，只要与通常情况下，真空轮胎与普通轮胎是不能直接互换的，两种轮胎是完全不同的种类，车辆具体适用哪一种轮胎，要根据车辆的轮毂大小来决定，有些车辆适用真空轮胎即无内胎的轮胎，有些车辆适用
所以在确保轮毂没有变形的前提下普通胎完全可以升级成真空胎。卡车之家现将市场上常见的几种常见的普通轮胎和真空胎的型号转换整理出来，供大家在换胎时参考。市场上常见的真空胎轮胎转换形式有内胎9.00R20 10.00R20 11.00R20 12.00R2
可以的，真空胎和普通胎区别：前者有内胎，后者无内胎，依靠车圈和外胎形成封闭空间。二者均需要定时充气，而且行驶起来区别不大。真空胎的优势主要体现在爆胎时真空胎能换普通胎：1、必须维持限定的气压，无内胎轮胎为优质橡胶制造，弹性好，柔性强，对气压适应范围大，即便胎压非常高也沒有普通车胎那种发硬的感觉，故对气压的检测要用气压表。车
(-__-)b 不可以用普通轮胎换防爆胎的，防爆胎的优点：1、防爆轮胎换成普通轮胎的优普通轮胎能直接换真空胎吗？普通轮胎是不能直接换真空胎的，需要根据轮毂大小来决定的：1、真空轮胎即普4.真空胎胎圈外侧附加了专门用来密封气体的橡胶密封层，具有破口自封能力，轮胎一旦被扎破，不会像有内胎的传统轮胎一样马上瘪下来，降低爆胎的几率。真空胎的修补也非常方便，维修时间
