(^人^) 那你就要小心了，过度保养都是养护、清洗类项目，如进气歧管清洗，喷油嘴清洗等，在销售看来，这些都是可做可不做的项目，但是为了忽悠车主消费，他们会故意夸大问题的严重性。2、胡乱推销这种时候把主动权交给4S店就很容易在保养环节被宰。我们先来举一个简单的例子，车辆每次保养机油和机滤都是要换的，但这类有关发动机的保养内容就容易被业务顾问绑定一些发动机其他
≥﹏≤ 该人士还透露，“其实，4S店几乎从返点中得不到多少好处，甚至赔钱。一份商业车险一年保费两三千块钱，4S店可以拿到几百块钱的代理费，有时为了留住客户，送一两次保养，就好几百。NO.1轮胎保养我们都知道汽车的轮胎是直接和地面接触的，所以磨损比较快也更容易脏，应该算是车子消耗比较快的部件了，我们去4s店保养的时候，轮胎保养这个项目是
ˋ﹏ˊ 首先是发动机内部的清洁和维护。这是一个大项目。基本上，4s店的每一次保养都要花费500-600元左右。但事实上，如果保养得好，按时换油是很重要的。基本上，你不需要这个维护项目。第二1.保养时间——忽悠你提前保养很多4S店为了多赚钱会忽悠让你提前保养，故意缩短保养周期，比如7500保养一次，他叫你5000保养一次，还冠冕堂皇的说空气不行、中国油品不行，其实这些都
＞０＜ 第二个项目就是轮胎的保养了，对于一辆汽车来说，轮胎是非常重要的，最重要的部分就是胎压了，4s店会有轮胎保养服务，说是轮胎保养，其实就是轮胎清洁，对于轮胎本身来说并没什么帮4S店的大保养单子，哪3类是坑钱的？哪些可以不做？哪些可以看情况晚点做？#亿点车知识#汽车实用攻略#搞定电动车#硬核车知识
＋▽＋ （2）4S店的精品装饰是最令人讨厌的项目，强势品牌要捆绑消费，弱势品牌的销售又面临任务压力，4S店的装俗话说“三分修，七分养”，保养是汽车必不可少的事情，爱车保养好了，用起来也更安心。为了省心，很多车主都是直接将车送去4S店保养，事实上，去4S店保养也不见得有多省心，很多4S店
