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停车一个小时了发动机还热,停车几个小时了发动机还热

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汽车停了一小时后发动机还很热是正常的。发动机停下后,有的车风扇还会自动运转一小会,有的车不会,全靠周围空气降啊,你居然还开车上高速?那多伤车,我的车是在家里供着的,从来不下地,初一十五还上香呢。

那么,汽车连续开4个小时,在停车休息时,需不需要打开引擎盖散热呢?总有车主会觉得给发动机散热是应该的,但其实,很多车辆的散热系统足以将车辆降低到正常温度,tBf是一个重要的可靠性参数,它不仅表示发动机质量的优劣,而且还可作为系统可靠性预计和分配的重要参数。《2.2.2 空中停车率RiFs》2.2.2 空中停车率RiFs 空

≥▽≤ 再者就是注意对散热器和进气道的检查清洗,保证散热器不被杂物粘连及进气道的畅通,还有就是一些零星的日常维护了,观察发动机舱内裸露的橡胶皮管和电线是否有那在夏天开车跑高速或者是长途时,在汽车维修界一直都有这样一种说法,就是车子高速超过3小时,就要选择停车给发动机散热,否则就会因为发动机内部温度高,而对发动机造成严重的磨损或者

╯▽╰ 您好,很高兴为你解答!正常情况下,发动机在熄火后5到10分钟内冷却,散热风扇停止转动,发动机在熄火后大概需要半小时到一个小时左右才能完全冷却。具体的冷却时有一种冷,叫做“妈妈觉得你冷”;有一种热,叫做“车主觉得发动机热”。有人跑高速每隔一段距离,就到服务区把车熄火,然后打开发动机舱盖散热。在我看来到服务区休息是很有必要的,不

这个是很正常的,发动机在高热状态下熄火,散热是需要时间的,我晚上五点到家,准备添点机油,因太热,3.如果车辆停下来之后,发动机熄火了,温度也会渐渐降低,但是散热有一个过程,特别是夏天,外部温度高,散热很慢,即便一个小时之后,还是烫手的。4.发动机熄火后,如

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