· 通过更高的夹紧力，在发动机转速较低时就能达到发动机的最高扭矩。· 通过在部分负荷中主动打开废气旁通阀可以降低基本增压压力，这样就可以减少CO2排放。· 在三元催化加热时从数据来看，它最大功率169马力，最大扭矩285N·m，在自主阵营里动力算不上突出，但从最大扭矩转速区间来看，1400转的起点确实是低的了。实际驾驶来看，哈弗全新一代1.5T发动机要比
≥▽≤ 日系普遍高转速发动机，怎么就费油了？大众的属于低转速发动机（捷达自吸最大扭矩是在3800转），转速低高转速发动机和低转速发动机？两种发动机的设计、转速、功率不同，高转速发动机是起步较慢，最大速度较高。低转速发动机相反，起步快，但最大速度低。例如维持100迈，高转速最大扭矩在35
ˋωˊ 一般柴油机都是低转速高扭矩的，不过像是斯巴鲁和保时捷的水平对置发动机好像也是低转速高扭矩的，为的是增大车辆的动力。一般汽车发动机的最大扭矩出现在3000～4000转/分钟的时候，然后下降；但由于“功率=扭矩×转速”，所以功率还会随着转速继续上升，大约在6000转/分钟的时候达到最
?▽? 家用车里的高转速发动机以前涡轮增压发动机还没大面积普及的时候，绝大多数家用车都是自然吸气发动机，人们根据发动机最大扭矩转速出现的早晚，将这些自然吸气发动机分成了两类：高其实说白了就是最大扭矩转速的高低。最大扭矩转速来得早的被称为低转速发动机。最大扭矩来得晚的被称为高转速发动机。低转速发动机平时稳着开很舒服，油耗也低。高转速发动机适合跑
低转速高扭矩一般配备是涡轮增压发动机的车辆，因为涡轮增压发动机采用的是小型增压器，车辆的转速达到1500转时，就可以达到最大扭矩。车辆的扭矩指的是发动机运转时的动力，车辆的最你好，个人觉得潍柴是低转高扭的。望采纳
