╯＾╰ 以下是造成故障的原因：1.传感器方面的故障，例如水温传感器、曲轴传感器、氧传感器等；2.火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等引起的故障灯亮点火线圈坏的话有可能会出现以下情况：加不上油一加油就突突得打炮状挂挡行驶的话车加不上油排气会嘭嘭放声。建议你查看下是否油品质量有问题，油路有否堵塞、点
其作用有：检测发动机转速，因此又称为转速传感器；检测活塞上止点位置，故也称为上止点传感器。3.故障诊断与排除(6)若试灯闪烁，点火控制器与霍尔传感器正常，故障在点火线圈，应更换。7)若试灯不闪烁，点火控制器或霍尔传感器故障，则进行以下操作。8)将分电器一侧霍尔信号发生器的线束拔
∩△∩ 亲亲您好 发动机故障的原因：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故一般点火线圈常见故障，如线圈绕组短路、断路或搭铁，会导致不产生高压电；另外点火线圈绝缘层材料老化，绝缘性能变差，点火线圈漏电，则使电火花弱，点火能量不够，以致引起怠速不稳、间断
一般安装在发动机气缸壁上，一旦故障，发动机故障灯会亮，发动机会出现"自我保护现象",影响正常驾驶。作用：爆震传感器用来检测发动机的燃烧过程中是否发生爆震，并把爆震信号输送给发动1.故障现象发动机不能启动且无任何着车迹象，无高压火花。2.故障原因点火线圈、点火器损坏；曲轴基准位置传感器点火基准传感器和曲轴转角与转速传感器及其电路不良；点火
1、点火线圈绕组短路，会使点火线圈产生的电压过低，造成点火能量不足，会造成火花塞电极黑得太快(经常被积碳污染)。2、点火线圈断路或接地，不产生高压电，无法点火。3、点火线圈表点火线圈常见故障包括：1、点火线圈绕组短路会导致点火线圈产生的电压过低，从而导致点火能量不足，进而导致火花塞电极变黑过快(经常被积碳污染)。2、点火线圈开路或接地，不产生高压，
