依照一般使用角度来讲，最大功率转速从越低的转速开始并且能够在相当宽泛的转速区间内处于发动机最大功率输出值上越好。自然吸气发动机的功率输出通常是线性的，相对应的最大功率转速您好！手动变速箱的最大挡位并不是完全相同的没有可比性，6挡变速箱相对于5档变速箱来说，因为挡位更多，所以换挡更为平顺，更为节油技术，更为先进。汽车最大功率
＋△＋ 低扭显然是转速越低越好。但是低扭强并不代表加速快，实用价值没有想象的大。对于自然吸气发动机，低转在功率固定的情况下，它与发动机转速成反比关系，转速越高扭距越小，反之则越大，它反映汽车在一定范围
≥▽≤ 对于既定的发动机来讲，当然可以出现最大功率点不是最高转速点的情况，但是超过最大功率点后的部分在使用上没太大价值了.除非你一定要做一个不太匹配的变速箱.为这个车速的前提下，还得有足够的加速能力和良好的燃油经济性。并不是转速越低越好。
汽车最大扭矩转速不是越大越好，而是越小越好：1、发动机的扭矩大小随负载(节气门)大小，曲轴)转速等因素的变化而变化；2、即使节气门位置相同(例如，是最大节气对于汽车的发动机来说，如果是发送机运用相同的技术条件下，如果排气量越大，其输出的功率就越大，但是决定这个输出功率的大小还是要看汽车发动机的最高转速。换句话说，如果我们是在市区
