因为在怠速的时候发动机充电功率会降低，如果蓄电池的状态良好，电量供应充足的话，那么大灯在怠速的时候也是很亮的。怠速时大灯变暗，说明蓄电池状态差，不能充足供电。怠速时开所以如果开个车头灯转速就上升得很明显的话，就说明你的电瓶的电量不行了，需要靠发动机额外去做功了。就像减肥一样，汽车的电瓶就好像人体内的糖原，一般运动的话就会先消耗糖原，但是
当发动机转速升高、发电机输出电压增加时电压调节器就开始停止给转子线圈供电，发电机的磁场开始慢慢削弱，输出电压就不会继续上升了。当输出电压低于规定值时电压调节器再给转子线圈如果怠速只是提高一点是正常的，但如果高太多就有可能是发电机电压调节器出现了故障，开启大灯后耗电量瞬间增加，电压调节器不能正常调整发动机的输出电压和电流，为了保证高耗电
你好，当您车辆在开启大灯以后，发电机会根据电量使用情况来提高发电量，之后发动机负荷增加，这时就需要节气门开度变大，增加进气量从而怠速提高，包括您车辆在开有升高，电子油门控制都会升高的，目的就是提高发电机的功率输出，满足大灯110-250W的电量需求。反而传统的拉线油门就不会升高，反而是降低的，因为拉线油门只有一
最后判断是控制器控制油门电机的电压有时候会不正常，所以发动机转速需要校正。处理过程及结果：重新校正转速后，机子工作正常。但校正转速对维修技术的要求比有“聪明”的司机发现，只要踩一点油门，发动机就稳定多了，同时大灯也变亮了。这主要是因为发电机转速提高了，输出了更多的电量和更大的电流，维持发动机自身运转之后还有剩余，就可以给
