到工位的时候小师傅说CVT不能用循环机,AT换油才用循环机,然后确定拆底壳换后就开工了。拆下护板,如果是自动变速箱,需要将变速箱油底壳拆卸下来。因为在大部分的变速箱油底壳,厂家在设计时,会将油底壳内放置吸铁
这个时候进行保养就不建议使用循环机进行换油了。因为长时间未做保养,变速箱内的油已经发生了变质粘度会加大,这个时候里面的机械部分即使有磨损也会与油的粘度达到最佳如这个要看修理工师傅,换变速箱油没有必要换油底壳。
变速箱在换油时有多种换油方式,如果是CVT变速箱换油,可以选择使用拆油底壳的方式换油,在使用拆卸油底壳方式换油时,换油效果比较彻底。但是车主要注意,这种换油方式价格会比较高,如CVT变速箱油更换标准流程。必须拆卸油底壳。清洗磁铁上的铁屑跟油底壳油泥。清洗好油底和变速箱的油渍,着车确认变速箱油的油位。才能放心的交车给客户。免拆治理烧机油#积
变速箱油底壳拆掉油底壳以后,左边这个有点发黑的就是油泵集滤器。右边这个好多螺丝的就是变速箱的亲,cvt变速箱换油用拆油底壳吗不用不用拆,打开放油孔,放掉旧油,再打开注油孔加油即可