这款日产奇骏CVT 冲击，加速无力，变速箱总成拆卸下来的样子：由于变速箱内进水，油水混合就成了这种奶粉色，原本应该是红色的油，毋庸置疑，油已经完全失去了它润滑散热传递油压您好！每个厂家对变速箱油更换周期都不同，在保养手册都有说明。更换周期一般是时间和公里数以先到为准。
日产CVT变速箱油一般建议5万公里更换一次，年限是5年，厂家是这么建议的，不要说什么CVT变速箱油免维护，之前宝马ZF变速箱也说免维护，现在不也是需要更换变速箱油。因为国内的路况CVT变速箱不是日系车的专属却是日系车的最爱，因为目前汽车市场上，日系车搭载CVT变速箱的占比达到80%左右。变速箱故障都是变速箱油变质所引发的吗？这款日产奇骏CVT冲击，加速
日产CVT变速箱油每行驶4-6万公里更换一次，原专用油更换。如果检查后CVT变速箱油质量差，变黑、发臭、胶质、铁屑等就要更换。每款车型略有不同，建议10万公里以上不要更换。CVT油的工一个CVT变速箱，居然能玩出顿挫、异响、脱档，也是没谁了。丰田用CVT、本田也用CVT、铃木、斯巴鲁这样的车企同样使用CVT,从来没有听说这些车企的车型变速箱异响
常见的日产CVT变速箱包括REOF10A , REOF11A 等广泛用于各款日产车型中，对于它们的维修也日益普遍，一些常见的故障现象都集中在链条和链轮损坏，变速箱坏了有什么症状呢？常见的有加速顿挫，异响，加油在质保期内，可以接受理赔更换，但是车保修3年，变速箱5年坏.……4S店给出三种选择：第一，不换变速箱修要4万；二、更换全新变速箱，4万多，质保一年2万公里；第三，更换再制造变速箱，总价1.5
也就是说一辆车如果只准备开20-25万公里，也就没必要换变速箱油了。而如果是准备开个5、60万公里呢？这时候该换就得换，无论是CVT、AT现如今换油的周期/里程都很长，但不等于不换，展开日产尼桑CVT变速箱抖动是这款变速箱的常见故障，通病之一。这是一台开了18万公里的日产尼桑CVT变速箱，起步抖动，50码左右抖动。链条损坏。尼桑CVT变速箱主要有两个故障，一个是变速箱里的链条爱
