╯ω╰ 在国内日产又引入了全新一代XTRONIC-CVT(代号为CVT8),具有出色的燃油经济性和驾驶平顺性，主要是应用于中大排量的车型上。目前新世代天籁上使用的CVT变速箱就是八速CVT无级变速器是日产旗下非常经典的轿车，那么日产天籁变速箱是什么型号？该车型配备8速CVT无级变速箱。这款变速箱换挡平顺性和连续性非常出色，换挡过程中的顿挫感非常轻微，驾
∪０∪ 新天籁的CTV手动模式设置6个挡位。新天籁的X-Tronic CVT无级变速箱是专门为VQ35DE发动机特别开发的，正如前面提到的那样，CVT7主要是应用于2.0L排量以下的车型，而CVT8变速箱则可以依托更好的性能，承受更大的扭矩。它的首要优势就是拥有超宽变速比范围。在结构上，
目前国内已经销售的排量为2.5L的天籁，已经搭载了这款代号为CVT8的变速箱。熟悉日产CVT技术的朋友可能对CVT7这个名词有些印象。没错，CVT7是目前Trent和Sylphy上采用副变速箱。日产2009年实现量产化的CVT7变速箱的最大特点就是全球首次采用副变速箱技术。2、CVT8变速箱技术特点：CVT7主要是应用于2.0L排量以下的车型，而
ˋ＾ˊ〉-# 目前JATCO的CVT变速箱主要有两个型号，CVT7和CVT8，CVT7用于小型车，CVT8用于中大型车。CVT8有JF016E天籁的CVT无级变速(模拟8挡)变速箱特点就是没有丝毫顿挫，动力输出非常平顺有力。相比之下，第七代伊兰特的底盘则更为扎实稳健些，过弯时的支撑性能较为稳定，并且转向时的车身响应较为
