降低车身高度方法是改装短弹簧，也可以更换绞牙避震或者改装气动避震。降低车身高度，一是可以使车子外观变的更好看，提升视觉效果，二是可以提高汽车在高速行车时的稳定性。改装绞【太平洋汽车】不换避震降低车身只能换小尺寸的轮胎或者适当降低轮胎气压。降低轮胎气压效果其实不明显，换轮胎效果比较明显。降低车身高度，一是可以使汽车外观变的更好看，提升视
因此，实在想通过换弹簧的方式降低车身，一定要选择知名品牌的产品。因为这些品牌的短弹簧改装后车高都不会降得太低，K值也不会太软或太硬。其实就是为了让油封的压力承受在合理的范如果不更换减震器以减少车身，只能更换小轮胎或适当降低轮胎气压。降低轮胎降低轮胎气压的效果并不明显，更换轮胎的效果更明显，但与实际数据相比，汽车的里程表
不换避震想降低车身的话，只能换小尺寸的轮胎或者适当降低轮胎气压。降低轮胎气压，其实效果并不明显，而换轮胎效果比较明显，但是汽车的里程表会变的不准确，和实际数据相比偏小一些。不换避震如何降低车身如果不更换减震器，降低车身高度的唯一方法就是给轮胎放气，但效果并不明显。而且换轮胎会让整个轮胎变小。不要掉。如果车身较低，很容易出
避震不用改，换4根改装短弹簧也可以降低车身的，原车弹簧本身比较软，如果裁短了后对车身侧倾支撑力没有任何改善，换句话讲改短原车弹簧的话换来的只是车身重心降低在你简单的换了弹簧避震，降低车身后，理论上来讲操控应该是变烂的，为什么这么说，因为悬挂几何破坏，
