答案是有必要对调！当我们发觉前胎的纹路磨损明显大于后胎时，就需要做前后胎互换了。同样的道理，当后胎调整到前胎行驶一段时间后，纹路磨损又大于后胎，就要再次进行前后胎互换了，直至2轮胎对调连轮毂一起换么更换轮胎不需要轮毂，但是拆卸轮胎需要专门的机器或者工具，拆卸轮胎必须要拆卸轮毂。用自己的备胎。换轮胎的时候需要一起换轮毂，因为
轮毂可以前后换，相同规格的轮毂调换轮毂是不影响车辆行驶的，如果要调换整个轮胎的话，就需要做轮胎的动平衡，因为调换轮胎会影响车辆行驶的稳定性，不做动平衡可能导致车辆在行驶轮胎对调是可以连轮毂一起换的，不过要是车子有胎压检测的话，就要把胎压检测传感器更换到新的轮毂上，并且进行“重新学习”，也就是重新设置胎压检测系统。而要是在对调车轮后没有进行
●▂● 每次对调轮胎后不需要做动平衡，因为是练车轮一起更换的。什么情况下不可以这么操作？当然也有不可以这样操作的时候，比如前后轮胎的胎宽不同，一般后驱的性能车会出现这种情况。还整体调换就可以了，轮毂轮胎一起更换，建议交叉更换，效果更好。轮胎调位得当，能使轮胎磨损更均匀，延长
＋＾＋ 要。车轮前后调换位置，是为了防止轮胎出现非均匀式的磨损、也就是大家都知道的轮胎偏磨；造成轮胎偏磨的原因则是由多方面原因所导致，比如悬挂的设计、四轮定位时的参数、驱动形式等前后轮胎对调轮毂也要对调。以下是关于轮胎对调的的相关介绍：对调的方法：轮胎对调需要根据轮胎的花纹进行决定，如果是非对称花纹或单导向花纹只能前后对调，不
