天籁搭载了一台2.0发动机，最大输出功率179kW,最大扭矩371Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万中型车车型中排在69位。天籁的主/被动安全配置很齐全，包括了主我的天籁是2.0T的，2.0T的发动机动力绝对是一个惊喜，因为当时自己购买时候也体验过，感觉动力很充足，反应也很灵敏，但是因为都在店里周边试驾体验，没有真正的跑过高速，体现不出超强的
这就不得不提到天籁搭载的这款2.0T发动机，它是日产汽车潜心数十年研发出的成果，并且是全球首款量产可变压缩比涡轮日产作为日系三剑客之一，一直以来旗下的车型在外观设计并没有什么亮眼之处，相比同级别的迈腾，雅阁，凯美瑞来说，有点差强人意，不过全新的日产天籁的亮相也将结束这样尴尬的局面，无论是外观设计还是
日产天籁2.0t变速箱是进口的，采用的是8挡无级变速箱。变速箱是汽车上一个重要的部件，变速箱可以变速变扭，如果没有变速箱，那汽车是无法正常行驶的。变速箱在最满意日产天籁的地方就是这款车整体看起来非常的好看，而且它内部的舒适度比一般车要好的多。天籁的车，2.0T的发动机性能的表现非常好，整体的质量包括车子的品质，各方面都很优秀，虽然这款车选择的
天籁提供2.0L和2.0T两款发动机，其中2.0T版本的可变压缩比涡轮增压发动机VC-TURBO超变擎，是日产打出的一张王牌，最大功率185kW(252PS),最大扭矩高达380N·m,不止数据上很强，实优点：1动力，天籁有三个模式，eco，标准模式还有运动模式，这三个模式差距还是很明显的，很能感觉出来
ˋ０ˊ 第七代天籁购车手册此次第七代天籁共推出了7款车型，新车搭载的是2.0L和2.0T发动机。7款车型整体比较下来：小智首推22.98万元的2.0T XL Upper 智享版。首先是因为这款车型配备了自打英菲尼迪QX60改装了全新的2.0T涡轮增压动力系统，配对了全新的9AT变速器，便重新获得了国内市场的认可，车型的稳定性和实力大幅度提升，时下全新的2023款日产天籁效果图渲染出
