一般化油器能调整的也就是怠速螺丝、混合比螺丝和油针。这种化油器的混合比螺丝是顺时针拧调稀，逆时针拧调浓，大多是把混合比螺丝顺时针拧到底，再逆时针退出两圈踏板摩托车的化油器和其他摩托车的化油器一样，只能把它调整到合适的最佳状态，但要想通过调整使它比正常状态还要更
ˋ▂ˊ 1化油器将化油器的盖子拧开，将化油器盖子拧开后，可以看到里面的弹簧，将弹簧拿出来。2油针向外拉动就可以将油针跟油针托一起取出来。3卡扣油针托内部有一个卡扣，用来将油针固2、调整摩托车化油器的主油针。其实，除非确有必要，建议还是不调整的好，因为调整后进油量减少将影响发动机的正常工作，造成动力下降、发动机过热等不良影响。3、化油器总成是非常精密
化油器油针调整有劲的方法是：1、先调一下怠速针，调到1500转速；2、再调一下风针，将风针位置调紧往右调，往左回一点位置；3、再左右调风针，找怠速位的较高点；4、再将怠速针调以上是踏板摩托车化油器的调节方法：1、第一个方法：如果是化油器型的车型，那么一般在化油器上会有一个电子式的自动加浓装置，这个装置的作用是保证冬季低温时冷
通常情况下，化油器需要调整无非就两种原因。1.燃烧不充分，这种病症的主要表现就是排气管冒黑烟，而这时可以通过调整主油针位置，液平面高低，得到改善和解决。2.供油不畅，这种病症主另外，以节油为目标的顾客，在调整化油器时可适当降低浮子室的油面高度，缩小主量孔直径尺寸，降低化油器的主油针等方法，主动的减少油料供应量，达到节油的目的。当然，在减小燃油供应
