EA211发动机正时皮带噪音案例题目：全新捷达正时皮带噪音摘要：全新捷达发动机正时皮带张紧度过大导致怠速时噪音过大车型全新捷达底盘号LFV2A1BS9D4044256 发动机号CPDG3TRAVEL EA211、EA888 正时步骤图解下载链接：https://pan.baidu/s/1WHe4ZdLSISIZ8Ko72VV2sw?pwd=4rr5 提取码：4rr5 复制这段内容后打开百度网盘手机App,操作更方便哦。
⊙＾⊙ 汽车的发动机都是有正时的，如果正时乱了，那会影响发动机的正常运行，甚至会损坏发动机。新捷达共搭载了两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机，1正时系统部件图1.4LCKA发动机的正时系统部件如下图所示。1—正时齿形皮带；2,4,9—螺栓；3—张紧轮；5—凸轮轴齿形皮带轮；6—进气凸轮轴齿形皮带轮；7—间距套；8—导向轮；10—正时齿形皮带轮大众1.6LC
∩＾∩ 一、正时皮带的安装1. 检查曲轴和凸轮轴的“上止点”位置：①将凸轮轴锁“T10494”安装在凸轮轴箱上。②将固定螺栓-T10340-拧到气缸体上直到不动为止，并拧紧到30。③曲轴沿发动机旋转方向转到在EA211系列发动机的布局上，主要是适用于MQB平台生产的一些经济型小车上，捷达、桑塔纳、POLO 、宝来、朗逸、速腾等。在机型阵营的匹配上由当时的部分三缸机和四缸机组成，这些机型无一例外全都是
＋﹏＋ 一般皮带橡胶没裂纹，都可以正常使用，原车20万公里换，换过后10万或15万必换，不放心的可以每次换机油时，松开正时盖检查一下，如有老化就直接换了2022-02-05回复1条回复举报7人1-正时齿带；2、4、9—螺栓；3-张紧轮；5-排气凸轮轴的齿形皮带轮；6-进气凸轮轴的齿形皮带轮；7-距离袖；8-导向轮；10—正时齿形皮带轮大众1.6LCPD发动机的正时系统
