锻造轮毂铝合金基体致密，延展性良好，并且可以达到良好的散热和减重效果。简单来说就是锻造轮毂比铸造锻造铝合金车轮半挂车钢圈匹配12R22.5真空轮胎减轻车身自重锻造铝合金车轮半挂车钢圈直锻成型新型材质轻便好用汽车铝合金车轮铝合金钢圈锻造成型重卡半挂车山西鑫盛恒通
ˇ０ˇ 这种工艺是铸造轮毂中最高的技术了，是在锻造的基础上加热旋压冲洗成型。优点是材质密度更加均匀，并有着很强的抗扭能力不易断裂，所以很多高配车型都在使用。【二】锻造轮毂这种工艺当然是锻造的好了。锻造的硬度高，抗压力更强，锻造铝圈比铸造铝圈强度大1-2倍，是一般铁圈的4-5倍，锻造产品较铸造产品有更好之机械性质，结构强化的特殊工艺使轮圈强度增加。锻造精度
锻造轮毂比铸造轮毂好，因为锻造轮毂和铸造轮毂的制作工艺不同，而且细节还更加安全。铸造是将金属熔炼成要求的液体，在浇进铸具中去，通常冷却凝固、清整处理后都会有预定形状和尺寸以锻造轮毂也比铸造轮毂质量更轻。二，改装锻造轮毂的好处1.安全性能锻造轮毂材料强度比铸造轮高30%左右，有数据为证锻造轮铸造轮硬度125HB 85HB延伸率12% 7%抗拉
铸造轮毂好还是锻造轮毂好个人认为锻造轮毂比较好：1。铸造轮毂是将铝液浇铸在砂型中，冷却成型，然后进行机加工(去毛刺、修整外观、抛光);2.对于锻造，使用钢模，低压铸造生产效率高，产品合格率高，铸件力学性能好，铝液得用率高，适合大批量配套生产。万吨锻造锻造是使用钢制模子，将加热软化的铝块置于其中，用冲压的方法使其成型，待冷却之后再
还有就是锻造轮毂是通过不断锤炼制成的，所以它的分子之间非常紧凑，排列非常整齐，这也就造成了它的强度和韧性相对铸造来说更好一些，也就是锻造出来的轮毂更加结实。从重量方面来锻造的轮毂要更好一些。因为铸造的轮毂是以过不断的锤炼而制作的，分子之间紧凑，排列非常的整齐，制造出来的轮毂更加的结实，只需要较少的材料就可以达到足够的刚
