如果所有气缸的点火线圈都是集成的，如果其中一个损坏，所有的都需要更换。如果每个气缸都有单独的点火线圈，只需更换损坏的即可。点火线圈属于汽车的点火系统，点火线圈与火花塞连接。如果点火线圈已经使用有一段时间，寿命在10万公里以上，这时建议即使坏一个也全部更换。点火线圈更换流程：1、打开发动机舱盖，有发动机罩的需要卸下，这时可以看到发动机各缸裸漏
不要。如果点火线圈只是一个或者两个出现故障，其他的点火线圈并没有受到影响，并且使用状况还不错，使用寿命又在10万公里以内，可以不全部更换，如果超过10万公里最好全部一起换。点火如果是四个一体的，就只能全换的，单独的是可以单独更换的。点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，初级线圈比次级线圈的匝数
由于更换点火线圈并不需要丰富的汽车理论知识支撑，同时更换的方法也十分的简单，使用的工具也并不特殊，所以对于动手能力强的朋友大可自己更换。关于点火线圈的更换由于更换将汽车的低压电流转变成高压电的一个变压器，正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞，老点的车点火线圈一般都会在10万公里甚至更长去更换，现在的车已经改进了技术，有些点火
ˋ﹏ˊ 解决办法：检查点火线圈是否损坏，若损坏需要更换。6、加速无力现象：点火线圈对应的气缸不工作，怠速时加油口门不动，故障灯亮。解决方法：检查点火线圈、电阻、绝缘性能是否符合要求或更假如全部汽缸的点火线圈基本都是一体的，那一个损坏了就需要将全部的全部更换掉。假如每个汽缸基本都有一个单独的点火线圈，那只要将损坏的更换掉就可以了。点
所以4s店建议你一起更换，避免多次跑4s店浪费时间；3.建议四个点火线圈一起更换，没有出过问题的点火如果所有汽缸的点火线圈都是一体的，那一个损坏了就需要将所有的全部更换掉。如果每个汽缸都有一个单独的点火线圈，那只需要将损坏的更换掉就可以了。点火线圈属
