速腾1.6发动机技术特点最详细对比速腾的1.6升发动机采用的是老一代的大众发动机，采用每缸两气阀，单顶置凸轮轴设计。这个结构与目前市场上主流的每缸四气阀，双顶置凸轮轴技术2006年的大众速腾1.6是什么发动机1、EA113.8气门发动机，皮带传动，经久耐用。和捷达不一样，老捷达是RSH发动机，新捷达是EA211发动机。2、速腾6的发动机是EA1
˙０˙ 年速腾6自动ea113发动机在轻量化，节能环保和稳定性上做的很好，基本上搭载这款发动机的车型的品质口碑还很优秀的，最起码烧机油的现象要比EA888好很多。老款速腾6的动力输出十分强劲老速腾1.6发动机的动力性能也相当不错，发动机最大功率达到110马力，最大扭矩155牛·米，能够满足日常开车的需求，让车主们在驾驶中感受到更多的动力。3、噪音排放
11款老速腾里程近12万公里EA111 1.6发动机以前一直在4S店保养，最近两次小保养自己搞定了，本次下班后匆忙开工，所以拍的图片不多，大家将就看看。机油机滤篇：机油某东买的磁护半速腾发动机型号是大众的EA211,老款速腾的1.6升自然吸气发动机具有110马力和155牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5800转每分钟时输出最大功率，可以在3800转每分钟时输出最大扭矩。大
大众老速腾1.6是否烧机油，很大程度上取决于发动机的工况和保养情况。首先要明确，只要发动机运作，就会有机油的消耗，这是正常现象。机油的消耗在设计汽车时就被考虑为正ea211发动机还有涡轮增压型号。只有老款速腾有车型搭载自然吸气发动机，新款速腾全系采用涡轮增压发动机。全新速腾一共采用两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发
