磁动力不就是电动机嘛电磁发动机原理是电能转化为磁能，再由磁能转化为机械能做功，根据磁的同性相斥、异性相吸的原理，科学的使用少量的电能使之产生强大的磁能，通过各缸电磁铁在设定
电磁火箭发动机有自身感应磁场和外加磁场2种构造形式，2种形式的工作原理相同，仅构造和性能有所差异。图5-16为自身磁场式电磁发动机原理示意图。电流从环形阳极流向中心圆柱形阴极，上图为F100涡轮风扇发动机基本构造图。F100涡轮风扇发动机是美国研发的第四代航空发动机。F100是加力涡轮风扇发动机，加力燃烧室的火焰稳定器在图中的尾喷口以橙色显示。为了使飞机
用霍尔传感器当点火开关加PCB板子做结构的一款电磁发动机B站的视频链接：https://bilibili/video/BV1ii4y1K7iN/ 1.侧板PCB 2.正板PCB 3.原理图侧板.SchDoc 下载描述：侧板主要是用可调降压模块，来控制电压大小，以此来模拟电磁发动机油门大小。把原模块上的多圈电位器按照电阻值换成大的旋钮电位器。改装调速模块七、造成最后的
