＞▽＜ 也可按发动机的点火顺序或喷油顺序逐缸调整气门间隙。为了能准确调整气门间隙，您可用前面介绍的方法利用分电器分火头的指向，逐缸调整该缸的进排气门间隙。编辑本段汽车气门首先找到一缸上止点，点火顺序，按双排不进方法，什么机子都可以调整。比如：直列式四缸的点火顺序1-3-4-2的，按照口诀一缸在上止点一缸进排气门都可以调，三缸调排气门，四缸不可
＋０＋ 第4集|气门间隙调整口诀，轻易不外传的干货！专业维修保养#修理工的日常#发动机维修@抖音小助手ヤ坏小子的爱情不就是一缸一缸的调嘛，我任何发动机都是多缸发动机气门间隙调整方法分逐缸调整法和两次调整法(1)逐缸调整法：摇转曲轴使被调气门所在缸的活塞处于压缩冲程上止点(进、排气门同时关闭)，调整该缸的进、排气门。然后再摇转
ˇ﹏ˇ 也可按发动机的点火顺序或喷油顺序逐缸调整气门间隙。为了能准确调整气门间隙，您可用前面介绍的方法利用分电器分火头的指向，逐缸调整该缸的进排气门间隙。气门间隙的检查和顺序首先将1缸置于压缩上止点，调节其气门。然后旋转发动机曲轴180度，使3缸处于进气下止点，调节间隙。接着再次选择曲轴180度，将4缸转到排气上止点，调节间隙，最后是2缸处于做功上止点，
顾名思义逐缸调整法，就是一个缸一个缸的调整，即按顺序，依次调整完一个缸的进气门与排气门间隙。该方法可以不管正时标记，把凸轮轴摇到某一缸的凸轮轴上的凸轮，完全离开摇臂，气门摇调整气门间隙常用的方法是逐缸调整法：一、首先准备工具：塞尺、12号的扳手、螺丝刀。二、把发动机转到上止点，可以调整一缸排气门、一缸进气门、二
