怠速过高对操控表现的影响，主要就在于车辆的起步和换挡，因为摩托车换挡过程正常的操作是需要完全关闭油门的，只有这样车辆才可以实现平稳起步，顺利换挡。如果怠速处于合理的范围新车怠速应适当高一点儿(新车一定要把怠速调高点儿对发动机磨合有帮助切记) 因为磨合期嘛过了磨合期可以调整到1200转@阎琬饱19267335955: 踏板车怠速不稳
怠速低，磨损自然小一些，油耗自然省一些。调怠速，一般就是把怠速油门调小一些，保证不熄火即可。油门调得过小，冷车起动后容易在放开油门时熄火哦，一熄火又得重2.怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。。》》查看全部《《踏板摩托车怠速自己高了是什么原因先重新调整2113一下怠速看看5261,怠速是以热车为4102
网络中流传的一高一低调怠速的方法很实用，不妨用它进行调整。所谓“一高”，就是在调整混合比螺钉时，要尽力使发动机的转速升高，其目的是使怠速供油系统的油气比例为最佳，对于踏板车没摩托车怠速过高会增加摩托车的无效油耗。增加了耗油量。摩托车怠速过低。发动机内的机油泵泵油量过低会导致发动机润滑不良，发动机产生早期磨损。4. 摩托车怠
不管是冬天还是夏天，摩托车(包括踏板摩托车)都是要调到正好，不必也不要人为调高或高低，那样都没有好处。。摩托车冬天难启动我把怠速调高了好不好摩托车冬天不利于发动机的润滑，长期这样有可能会增加发动机的磨损，而且在怠速过低时，发动机将被迫更加依赖曲轴惯性维持运转，时间长了可能会使发动机的震动和噪音增加，影
完全调同步，开度一致.再把混合比螺丝调到底均退出2圈，发着车后发现怠速波动更大且轰油易熄火，离合器边盖那很明显的听出大鼓一直在响，典型的四缸不平衡现象. 接着又把1,4缸的混合比1.冷机在短时间内重复启动，但电子加浓阀还没冷却到打开加浓油的程度(针对踏板车)。2.发动机怠速过低，节气门几乎是全关闭。3.脚踩动作不够熟练，启动速度不够。4.节气门调节螺钉松
