不合法，由于大多数状况下，低配车型的轮毂要比高配车型的轮毂小，低配车型换高配车型的轮毂，就是汽车改装了，低配换高配轮毂，正常状况下年审是过不了的。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转原车低配车型，17寸轮毂完全可以升级成高配车型的18寸轮毂。以我现在开的君威(参数|询价|图片)为例，我原车使用的是225/55/17,而君威顶配使用245/45/18, 我中意顶配的五幅轮毂
所以准确来说低配轮毂是不可以改换成高配轮毂的，是不合法。如果是私自给自己的轮毂进行改装，那么在年度审查的时候很可能无法通过。同时不同的车辆管理办公室的严格程度是不同的，如买低配的汽车型号可以直接在店里面升级成高配的轮毂。汽车更换轮毂一定要在可控范围内实行选，并且孔距也必须匹配才行，大多数改装基本都是出于美观或提高性能，对轮毂的选也有铸造、锻造2种。
按照国内的交规，16改18这种明显跟登记数据不同的改装是不允许的。轮毂最大的作用是可以套上不同规格的汽车轮毂的更换必须在可控范围内选择，孔距必须匹配。一般来说，修改是为了美观或提高性能。轮毂的选择也有两种，即铸造和锻造。一般铸件相对价格便宜，价格实惠。
一般来说，低配车型的车轮比高配车型的车轮要小。把低档车的轮毂改成高档车的轮毂，属于车辆改装。如果低配换高配轮毂在正常情况下是过不了年审的，实际当中还要看各地车管所严格程度，建议提前咨询所在地区的车管所。一般情况下低配车型的轮毂要比高配车型的轮毂小，低配车型换高配车
低配轮毂不可以改高配轮毂。在正常情况下，年度审查无法通过。这还取决于当地车辆管理办公室的严格程度。建议提前咨询当地车辆管理处，以工作人员回复为准。一般来说，低配置车型的轮就可以提出来将低配车型的轮毂换成高配车型的轮毂，就算是高配车型的轮毂和低配车型，轮毂的尺寸不一样大都是可以的，因为只要是出场之前就将轮毂更换掉的话，在车辆的汽车合格证上标
