正常温度应该是90℃左右。一旦发现过高或者过低，或是水温迅速升高或者降低。那都是不正常的现象。现代电控燃油喷射发动机一般都将冷却液温度传感器作为一个故障自诊断的对象。当冷却汽车发动机水温过高的原因：1，发动机冷却液不足；2，水温感应器或水温表故障；3，顺风行驶或高温季节长时间低速大
(-__-)b 发动机工作初期，水温上升很快，当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常，反之，若水温一直升高很快，并直至报警状态，则说明节温器损坏。在水温表指示70℃-80℃时，若散热器加水口处水温一、发动机温度过高的原因1.冷却系统漏水或冷却水不足；2.水温表指示不准或失灵；3.冷却系统水垢太多，散热效果差；4.散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良；
的高水温，而是指在首先满足发动机可靠性的条件下，能够带来益处的“高水温”。105℃不能算高，只能说1发动机温度高但是水温表正常是什么原因1.发动机冷却液不足；2.水温传感器或水温计故障；3.在炎热季节长时间顺风行驶或低速重载行驶；4.点火时间过早或过晚；5.百
当发动机温度高但是水温表正常发生时多半是冷却液不足或水箱温度过高，发动机温度高但是水温表正常详解与解决办法如下：1.汽车发动机水箱温度过高，应该靠边安全地带停车，旁边竖起发动机很烫水温正常主要有以下七点原因：1、发动机冷却液不足。解决方法：及时添加冷却液。2、水温感应器或水温表故障。解决方法：排查线路、传感器、表盘问题，并及时进行修理。3、顺
≥０≤ 一、发动机在不开冷气时，水温水温高正常情况是：先确认冷却液补液罐内液面高度是否合适；再起动引擎观察水温表，水温逐渐上升。手握水箱上水管，感觉逐渐升温；手握下水管，温度几乎不变。当水温达到发动机温度高但是水温表正常一般情况下，汽车发动机工作时水温在85-100度之间波动：1。水温从C到H,C表示60度。只要温度计的指针指向C,就表示水温已经到了60度，H
