自动挡的手动模式如同手动挡一下，可以自己掌握换挡火候，这需要一定的驾驶经验。换挡时机把握好，确实可以提高起步、提速效率，提速时，让速度上升得更为连贯。至于如何用好手动模式，这自动挡车加速的方法就是控制油门，起步加速要控制转速，保证转速和车速相匹配后再踩。如果想要间歇性加速，例如超车时加速，可以先深踩一下油门，随即放开油门，然后
╯＾╰ 3、换挡的时机要选择合适，在车辆行驶在高速公路上换上高速挡时，发动机转速需要达到2000转；4、变速箱换挡时，要尽量使用手刹和滑车；5、行驶到路口拐弯时，应尽量将挡位改为空挡，以减如果你以有氧心率进行慢跑，维持住某个心率（上下浮动不超过5）放松的奔跑，每公里的配速起伏不超过5%，
M档就是手自一体变速箱的手动模式，原理上和手动挡差不多，提速时可以手动降低档位，获得动力。但是不需要离合器换挡，直接拨动就可以了。而运动档S档，与D档相比，只是升档的时机做了滞原因二：手动挡耗油少省油跟汽车的变速器有关，手动挡的动力直接传递，效率高于自动挡，发动机转速略低，更加省油。简单点说，自动挡只有油门和刹车，想要车动就要踩油门，不耗油才怪！原因
之所以让你挂低档位，是因为变速箱齿比不同，低档的时候，发动机那边转好几圈，车轮这边才转一圈，转速越快，能给提供的阻力越大，速度也就越慢。前面说如果速度太慢，手动挡可以考虑升档，就但自动变速箱的M档模式在转速过高（如逼近6000转红线时）有可能自动升档，以防止超转（转速过高）保护
