1、ET值就是Off set值即偏距，轮毂安装的的界面与轮圈中心线的偏离度单位为mm有正、零、负三种，毂宽度相同的情况下ET越大轮毂越往里，内侧可能会蹭到其它零件，ET越小轮毂越往外，外侧1、你也没说你需要达到什么效果没法回答你啊兄弟首先et的单位是毫米et50就是50毫米如果要保持原厂状态et要62.7 这样数据的轮毂应该买不到即便买到了也
╯▽╰ 这个没有严格的规定，建议前后不要超过4mm。et值表示轮毂的中心偏距的数值，代表的是轮圈中线到轮毂固定面的偏差距离。因此ET值如果是越大的负值，该轮圈装在车上就会越偏向外侧。这轮毂的ET值，就是指轮毂安装的的接面与轮圈中心线的偏离度，简称偏距(Off-set值),一共分为正偏距、负偏距以及零偏距这三种类型。如果ET值越大的话，轮毂就会越往内侧凹陷(同轴两个轮毂
?ω? 轮毂et值是偏距值的意思，代表的是轮毂安装接面与轮圈中心线的偏离距离。轮毂et值可以分为正负偏距以及零偏距，当轮毂et值往正数方向越大说明轮毂安装面越往内，相反往负数方向越小则说ET值越小轮圈越偏外；3、负：负偏距就是固定面比轮毂中心线更靠里(即靠近制动系统); 假设，一辆奔驰C级260后轮原车配套数据为ET45 7.5J,直径17的轮毂改装更换C63后轮数据为ET54 9J直
˙△˙ 16寸可以用到330mm[1],18寸可以用到380mm,19寸则可以用到400mm[2],20寸可以用到420mm[3],17寸装355mm的暂时还没找到实例，但是按照现有实例推断是没问题的，打个比方，假如你的原装轮圈宽度为8.0 J(8英寸宽),偏距值为ET 42 ,而你想要升级至8.5 J(8.5英寸宽)的轮圈，如果要保留与原装轮圈一样的间距，你可以依照一下的方式大约计算：首先，
