●﹏● 汽车档位卡死的原因如下：1、排挡杆总成内部出现故障：排挡杆内部的齿轮磨损过度，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力。2、电磁阀出现故障：排挡杆内部的P档锁止电磁阀出现了故解答：P挡被锁死通常有两个原因：1.变速器挡杆内有异物阻碍了换挡。如果是这种情况，只需要将异物取出即可。2.与刹车灯开关有关。检查刹车灯开关，刹车灯开关工作
是由于在停车时候，驾驶员先将档位挂入P挡，再松开刹车踏板，导致P挡锁死。而正确的步骤应该是停车先挂入N挡，拉紧手刹，松开刹车踏板后，再挂入P挡。在停车路面有同时，根据02E变速器油路图3,进一步分析该车换挡时出现冲击现象的原因。①由于此冷却器滤芯堵塞严重，导致变速器油循环、冷却不良，且变速器前部双离合器交替工作频繁，温度较高，因冷却
自动挡车挂不了挡位的原因是：1、挡位锁锁住了；2、p挡锁止机构卡住不能回位；3、换挡电磁阀损坏，不能完成换挡指令；4、挡位拉线损坏，断裂；5、控制挡位的电脑出现故障。如果是挡位锁锁以下是自动挡p档锁死的原因：P档锁死，这是因为停车时，先挂入P档，然后松开刹车踏板。而路面有坡度(或大或小，不同的车辆对坡度的敏感度也不尽相同)，车辆因为自重，会向后(下)略
三档锁死是因为：节温器损坏；变速箱内的控制模块出现故障；变速箱的档位开关有故障。汽车挡位卡死有以下12点原因： 1、排挡杆总成内部出现故障：排挡杆内部的齿轮磨损过度，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力。解决办法：建议车主到4s店或专业维修店进行检查并
2.这是因为在停车的时候，先进入的P档，后松开的制动踏板，车辆因为车的自重原因，在向下稍微下滑过程中，自动消除了P档锁齿的间隙，再次起步时，挂挡手柄不容易很轻松的从P档位置摘下来，1、如果车主在停车的时候，车辆还没有停稳，就将车辆的档位挂入了P档，这时档位就会锁死，这是车主操作出现了失误，后期车主需要多加注意。2、如果车辆停放在坡道上，先将车辆挂入P档，然
