●▽● 点焊是电阻焊的一种，其主要根据电流的热效应，通过上下电极对工件加压、通电，根据焦耳定律Q=I²Rt,利用电流流经区域产生的电阻热熔融金属，形成焊核连接。点焊多数用于薄板焊接，接头点焊主要用于厚度4mm 以下的薄板构件冲压件焊接，特别适合汽车车身和车厢、飞机机身的焊接。但不能焊接有密封要求的容器。点焊原理示意图点焊的过程可分为：加压——焊接(加热)—
1、弧焊岗位，补焊的还好，如果是生产需要手工弧焊，那就真的很苦弧焊2、品质组的强度小组，不要以为品质组就会舒服，全破坏检查法需要用凿子一点一点把整台车拆了，拆一台车，手一、焊接概论在汽车制造工业中，使两个或两个以上零件连接在一起的方法有螺钉连接、铆钉连接、折边包咬、卡扣、粘接和焊接等前两种连接都是机械连接，是可拆卸的。而焊接是利用两
1.2汽车车身是一个典型的点焊结构件，点焊对车身质量影响很大； 1.3电阻焊的热源：焊接电流流过工件所释放出的电阻热，这与电弧焊的热源本质是不同的。这也就是<看到这里，或许又会有很多人对点焊有了兴趣。焊点之间的距离在一定程度上对车身强度会有影响，距离越远，汽车的刚度也会越低，经过试验表明，点和点之间的距离保持在70mm左右，汽车
≥▂≤ 01 激光焊接激光焊接：激光辐射加热待加工表面，表面热量通过热传导向内部扩散，通过控制激光脉冲的宽度、能量、峰功率和重复频率等激光参数，使工件熔化，形成特定的熔池。▲对焊接件上图是车辆A柱的位置，从图上你可以清晰的看出红线的位置上下采用的是两种焊接工艺，上部分采用的是铆接工艺、下部分采用的是铝电阻点焊工艺。这张图是车辆的C柱位置，从图上你也可以
