铸造轮毂安全吗【太平洋汽车】铸造轮毂强度也是设计计算好的，只要是合格的，就没有安全隐患。一般而言，轮毂分成锻造与铸造两种。简单来说，铸造是指将金属熔炼成符合一定要求的液体虽然低压铸造是汽车轮毂的主流生产工艺，日常使用肯定能满足大家的需求，但如果想改装汽车，减轻轮毂的重量，就必须选择锻造轮毂。毕竟铸造轮毂的强度较低，严重冲
最佳答案铸造轮毂不安全，还有人改的原因如下：1、汽车铸造轮毂在生产中，主要采用的是砂型铸造方式；2、由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得，铸型制造比较简便同时铝合金轮毂还分“铸造”和“锻造”的，一般性能车都爱用锻造的轮毂，究其原因是其抗冲击性比较强，也就是安全性高，不过价格也很高。合金材质的轮毂除了镁铝合金、铝钛合金之外
按18英寸为例，单颗重量在11.5-13kg的范围，比品牌铸造轮毂还要重一些，大牌商难道就不懂得成本的概念？并非如此，成本和过失之间，没得选。我们也一样，车友们；轮毂是安全件，是时刻旋转的一般来讲，铸造轮毂的强度基本都是经过设计和计算的，要是合格品，就木有安全隐患。轮毂有锻造与铸造两种。总的来说，铸造指的是把金属熔炼成符合一定要求的液体然
铸造轮毂强度也是设计计算好的，只要是合格的，就没有安全隐患。可以放心上高速。锻造轮胎和铸造轮胎的差距，在工艺上其实还是有挺大不同的，铸造工艺其实历史非常铸造足够安全锻造比较轻另外就是收到碰撞的时候不会碎掉。铸造的比较硬。发生碰撞结果比较严重。别的差不多吧0全部评论(0) 暂无评论热门推荐扛不住特斯拉压
只要合格，就不存在安全隐患。轮毂分为锻造和铸造。简而言之，铸造是指将金属熔化成符合一定要求的液体，倒入模具中，冷却、凝固和清洗，以获得具有预定形状、尺寸和安全。高压铸造和低压铸造的效果基本相同，但工艺不同。重力铸造是一种古老的铸造方法，而低压铸造是一种新型的快速铸造。与轮毂制造商相比，低压铸造的产量和成品率会更高。当然，这只
