1.发动机的气缸缸数与发动机转速有何关系？无直接关系。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速相应提高，从而获得较大的功率。2.轴距长短对哪无直接的关系。但一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多
缸压不足可能是引擎环境压力不够或缸体内汽缸、汽道密封不良，导致发动机的压缩比不足，会影响燃烧效率和动力输出。这可能会造成发动机运转不稳、动力不足、行驶速发动机正常工作时，由于有压缩、做功的行程，曲轴存在加速、减速的过程，而失火会造成失火气缸无法正常做功，使得发动机缺少一次应有的加速过程，造成转速波动较大。因此可以通过曲轴位
＋ω＋ 最正确的是拔掉点火线圈插头、拔掉油泵继电器、油门踩到底、二秒在关掉、新车10个左右、像新凯越的话都可以达到12个压力、一般7个上下无直接的关系。但一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速相应提高，从而获得较大的功率。轴距长短对哪些方面产生影响？轴距指的是
汽车转速变高的原因是：1、进气系统出现故障，节气门开度突然变大；2、缸压不够，检查活塞环和活塞磨损；3、机油的问题；4、空调离合器打滑或者发生损坏，发动机突然失去负荷造成转速升高缸压不足易造成前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱车辆信息：2006年的长安之星，1.0排量，行驶约24万公里车辆故障：发动机转速900~1300转来回漂移，发动机抖动，排气管
≥▂≤ 理论上是有关的，发动机转速低的时候，每次进气门打开时间长，气缸吸气时间充分。发动机高速转动时，进气门每次打开时间短，吸气不充分。因此，气压是有区别的。汽四冲程四缸发动机做功一次发动机输出轴转两圈，气缸数量和转速没有绝对关系，转速是凸轮轴转动的圈数决定的：1、发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以
