很烫是不正常的，一般有两种原因：1、分泵回位不好引起卡滞，刹车盘的热量传给轮毂所致；2、轴承缺1、因为车主在刹车时，车辆的重心会向前移动，导致前刹车盘的负荷要大于后刹车盘的负荷，而且因为发动机一般都在车头，车头的重量往往大于车尾的重量，所以导致汽车
汽车前轮胎一个很烫有可能是废气管不通畅或者气门油封老化破损导致的烧机油的问题。判断烧机油是否故障： 检查废气管是否通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一如果温度超出正常范围过热、发烫，有可能是零部件出现问题，不可大意马虎。刹车盘发烫的原因及处理方法1、刹车分泵的回位情况不好导致制动拖滞造成：这种情况，需要
一般情况下球轮和轮毂轴承故障导致单个轮毂发热的可能性较大，因为，这几个零件同时损坏的可能性非常下。可能出现的故障原因：1，刹车分泵锈死导致车轮趋向于抱死！这就是通常我们所说的使闲劲，这种状态下行驶一段时间后轮毂就会发热！主要原因是：刹车分泵导向销锈死，这样刹车片可能
因为都是铝合金和铸铁材质，肯定会导热啊。摩擦系数越大，温度越高，所以轮毂会越烫前轮轮毂发烫有两种可能，一个是轮毂(轴头),还有制动鼓发热导致的。轮毂是在刹车鼓的最里面，就是拆开后看到安装轴承的那个轴头。轮毂(轴头)发烫一般是轴承装配
