2015经典科鲁兹semt，手动1.5，换挡顿挫问题相信科友们深有体会，九月份申请的升级版离合器片子今天已更换【太平洋汽车】09款自动科鲁兹换挡顿挫的原因：1、变速箱内部离合器泄压；2、变速箱油路发卡不顺畅、油路板磨损、变速箱长期没换、变速箱滤网脏，过滤效果差使磨
科鲁兹有很强的顿挫是变速箱的机械故障表现，缓冲片和铝鼓被损坏，可以通过更换缓冲片和铝鼓来解决。缓冲片损坏的初期，可能只是变形，损坏，断开一个口，时间长了，就会断成这样的好多段1、急加速或者刹车后再加速这两种情况是最容易产生顿挫的，电脑的换挡逻辑是根据驾驶者踩油门情况来进行判断分析的，正常情况下，当驾驶者慢慢加油，电脑的原本逻辑只需要升挡就可以完
≥▽≤ 1、个人操作原因手动挡换挡卡顿是离合没踩到底，再加上车在行驶中的转速和油门配合不好导致的换挡卡顿科鲁兹变速箱产生顿挫的原因主要是：发动机的转速和变速箱换挡的速度不一致，就会有顿挫的表现。变速箱中的变速箱油太脏，内部阀体损坏，电磁阀损坏，电脑故障，缓冲片损坏等问题。
自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。2、变速箱油路发卡不顺畅行差不多三万公里，现在还能买多少钱的相关解决方法建议，例如：科鲁兹保值率还算可以，并不算差，两年的车型如果没有大问题的前提下，我觉得，具有一定的参考价值，希望对大
手动挡出现顿挫感的话，大多都是和驾驶方面有一定关系的，或者检查一下离合器三件套方面。2021-08-28 09:11:35来自PC端网页回复地板天天开开心心手动挡换挡卡顿有个人操作2.09科鲁兹变速箱换挡顿挫故障原因分析：09科鲁兹2.4搭载6速手自一体变速箱6T40,2升3,4升5顿挫很明显是变速箱内部35倒离合器毂出现磨损，导致3/5、倒离合器工作出现异常，因为别克6T
