慢换挡是指汽车在行驶时，换挡速度明显高于标准值，换挡前发动机转速略高。需要提前换挡油门踏板(即松开油门踏板几秒钟再踩下),让自动变速器进入高速或超速档。这也解释了为何日、韩两国生产的变速箱换挡速度都比较慢的原因，就是为了提升换挡平顺性，宁可换挡慢一点也不要有冲击感。反过来对于超级跑车来说，换挡效率就相当
缺点：传动效率不高，换挡慢，增加油耗，甚至很多的车厂搭配的AT 变速器换挡逻辑不科学，导致及其的不平顺，不过随着AT 技术不断进步，已经有很多车厂解决了上面的问题，例如变速箱升档慢的主要原因有：调速器卡死、强制降档开关短路、电脑或传感器故障、节气门位置传感器损坏、调速器弹簧预紧力过大、true 空节气门推杆调整不当、主油
自动变速箱换挡反应慢是因为：变速箱内有脏物体，变速箱内温度高导致变速箱油变质，导致润滑及控温出现问题。自动变速箱的种类：自动变速箱常见有三种型式：液力自【太平洋汽车】自动变速箱换挡慢的原因：1、变速箱齿轮磨损；2、挡位同步器损坏；3、换挡机构存在机械故障；4、变速箱分离轴承磨损。自动挡的汽车因装配的是自动变速器所以会带来以下
拖拉机动力换挡自动变速器多采用主副变速相结合的传动方案，由电控单元精确控制，实现了拖拉机不间断换挡、换向，将复杂操作过程简化为简单按钮操作。MF 7700 系列即采用了动力换挡变另外如果感觉到变速箱换挡有明显的挫顿感或者自动换档的时机比平时明显晚和慢等变速问题，也要及时检查ATF。大部分车的ATF检查都需要在热车状态下进行。先把车子至少开几分
