但总体来说，逍客搭载的CVT变速箱质量还是很不错的。逍客的底盘采用麦弗逊式独立前悬架+多连杆式独立后悬架的形式。逍客的底盘调教以舒适为主，减震柔软，对路面【太平洋汽车网】新逍客和老逍客变速箱是一样的，19款逍客变速器和老款使用的变速器是相同的，同样是使用的是CVT无级变速器，这台CVT无级变速器与自然吸气发动机可
一般情况下，逍客CVT变速箱可以使用到车辆报废为止，如果日常有进行定期的保养，和保持良好的驾驶习惯，变速箱的使用寿命会更长，CVT变速箱车辆一般可以行驶三四十万公里。CVT变速逍客变速箱是钢带。变速箱是变更转速比和运动方向的装置。用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和
CVT变速箱优点就是省油，平顺，耐用，但也有缺点，不能背负荷，怕低温。日产逍客还得非常不错这款车但是这个车变速箱问题是一个大问题的至今没换变速箱所以只能后期观望了。新逍客（查成交价|参配|优惠政策）变速箱质量不错：1。逍客搭载新一代XTRONICCVT智能无级变速器，7速
╯﹏╰ 其实逍客的变速箱，主要的质量问题，现在新款的质量还是比较稳定的。因逍客，他在同级别的车型当中，它的销量还是不错的。所以他的销量好就会被大家的关注，那他的缺点就会被放大但整体而言，逍客搭载的CVT变速箱品质也是十分非常好的。逍客的汽车底盘采用了麦费逊式单独前悬挂多连杆式单独后悬挂的方式，逍客在汽车底盘调试上偏舒服为主
3、东风日产逍客的CVT变速箱优点在于成本低廉，但是在耐用以及质量上很不乐观，目前出现了许多投诉，确实有顿挫、漏油等现象的发生。。4、日产的CVT变速箱技术还是不错的，调教在发动机方面，逍客全系搭载了2.0L自然吸气发动机，在涡轮盛行的年代逍客依然采用自吸发动机，可以知道新逍客走的还是省油耐用的路子。逍客搭载的发动机代号为MR20,这款发动机在低配天
