＞０＜ 按照车辆使用手册和厂家保养要求来说，一般跑了4~5万公里的车是需要更换火花塞了。但也不是绝对的，还要看车辆使用的时间和发动机的特性，制造质量比较好，耐久性一般汽车行驶里程达到2万-4万公里就需要换火花塞了，但不同材质的火花塞更换周期也不同。如果是普通材质的火花塞，更换周期是行驶里程达到2-4万公里。如果是铂金材质的火花塞，行驶里
如果火花塞已经到了原厂建议的更换标准，比如说原厂建议是4万公里，这个时候汽车的动力没有影响，而且油耗和以前一样，其实没有太大的必要更换火花塞，有的火花塞建议更换周期可能7、汽车的火花塞一般建议您每两年或者4万公里更换一次就可以了，如果车子赢到了4万公里，建议您直接更换，一般更换一套火花塞，费用要在两百左右。。以上为是众多
一切根据个人的养车习惯和使用环境。只要正常保养的车，到一定的公里数维修师傅都会建议你更换，只是建议。这个时候的火花塞还是能工作点火的，不要以为师傅是骗但有些车型，火花塞更换周期会短不少的，比如说，奔驰官网就有规定的：采用燃油直喷发动机的车型，4万km或者3年就要更换一次。朗逸1.5L自然吸气发动机的版本，3万km换一次。用涡轮
汽车的原装火花塞更换公里与火花塞材质有关，原厂的火花塞是普通镍合金材质的是3至4万公里更换一次，铂金火花塞是5至8万公里更换一次，还需要根据火花塞的磨损程度来看，如果磨损新车更换火花塞的时间是每3到4万公里更换一次，火花塞的作用是通过电极之间的放电现象产生火花，使用强制点火方式点燃混合气，因为汽油发动机是通过燃料和混合气体的适时燃烧使之
