发电机充电电流过大原因分析调节器调节电压值过高；2)晶体管调节器大功率三极管不能有效截止或短路；3)电磁震动式调节器的磁化线圈或调解电阻断路、高速触点1、发电机：发电机是汽车用电设备的主要电源。在汽车正常运行期间，发电机向除起动机之外的其它用电设备供电，并向蓄电池充电。也就是说，当发动机正常运转时，汽
主要原因有以下几点：
①磁场接线柱松动后与元件板相接触；②磁化线圈断路；③温度补偿电阻断路，调节器④发电机集流环脏污、电刷接触不良、激磁绕组搭铁。⑤调节器内有断路等。2.充电量过大(1)故障现象：发动机运转时，
否则检查充电线路，看保险丝、插头插座连接器等。提问：汽车发电机充电量过大与过小的原因有哪些？过大主要是电子调节器内部短路造成的过小皮带过松、电枢线圈轻微短路搭铁、汽车发电机发电过高主要原因是调节器出现故障引起的，当发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常才会使发电机发电
这是因为你的发电机的功率需要适合你的需要，它的用途和应用。错误的功率可能会导致使用功率过小或过大的柴油发电机所带来的问题。当柴油发电机太大而无法使用时，可能会导致各种问题，汽车发电机发电过高是什么原因1.原因如下：第一、发动机转速过高。2.第二、磁场变阻器出现问题。3.第三、润滑油品质过低。4.第四、发电机电刷损坏，电刷弹簧压力不够。5.第五、发电机线圈损坏。6.发
ˇ▂ˇ 在蓄电池亏电的情况下，发动机中高速运转时充电电流很小，或蓄电池经常亏电。2)发电机充电电流过小原因分析1)充电线路接触不良；2)传动带打滑；3)发电机有故障；4)调节器调节过低汽车发电机发电量过大的主要原因是调节器失灵。当发电机调节器失控或检测电压回路异常时，发电机电压会过高。发电机是汽车的主电源，其作用是在发动机正常运转的
