汽车点火系利用此高压电来点燃气缸中的混合气。汽车点火控制器作用是根据每个气缸的点火时序分配点火高压，点火线圈23、问答题试分析点火线圈通电时间的控制方法？点击收起答案本题答案：现代电控点火系统和传统的分电器不同，传统的点火线圈初级本题解析：试题答案现代电控点火系统和传统的分电器不
?ω? 点火线圈的作用汽车点火控制器作用是根据每个气缸的点火时序分配点火高压，点火线圈的作用是将低压直流电变为高压电，电压可以达到数万伏，通过气缸内的火花塞击点火线圈的作用1.点火线圈的作用？10kv-20kv 的高压电。将12V-14V 低压电变成17,蓄电池电极拆装顺序：拆先负后正装先正后负18,大灯开关总烧的故障原因：虚接，灯泡功率
58、填空题汽车点火系的作用是将蓄电池或发电机输出的()电经点火线圈变为()电，再由分电器按发动机各气缸的作功顺序分配给火花塞引起跳火。点燃混合气，使发动点火线圈的作用就是将低压电路转化为高压电流，供给火花塞进行跳火，引燃发动机气缸内的混合气，如果点火线圈出现故障，那么可能会导致车辆出现无法启动的情况。点火线圈实际上相当于
点火线圈是能够提供高压脉冲的变压器。这些脉冲的目的是在内燃机火花塞的电极之间产生火花（电弧），其强度和持续时间足以正确启动空气-汽油混合物的内燃。线圈的工作原理包括一个点火线圈低压电路中附加的电阻器具有平衡高压火花的作用。当电流通过初级线圈时会产生磁场，从电流开始通入至磁场饱合(即达到最高程度)要经历一段时间。在发动机
